Citroen Mobile Ladekabel. 6A bis 16A. 2-Polige Schuko. Notladekabel für reguläres Laden | Typ 2 Stecker

Ja. Die meisten Kunden verwenden es zum Aufladen über Nacht oder als Reserve, aber Ihre Steckdose muss von einem Elektriker für das regelmäßige Aufladen zertifiziert sein. Kunden nutzen es zum Aufladen über Nacht, zum Nachladen oder als Backup für Urlaubsreisen oder Besuche bei Familie und Freunden.

Ja – solange die Steckdose in gutem Zustand ist, kann das Citroen-Fahrzeug mit diesem Ladegerät sicher aufgeladen werden. Das Ladegerät verfügt außerdem über integrierte Sicherheitsmechanismen und ist gemäß der Norm IEC 627572 für das Laden im Modus 2 zertifiziert, bei dem das Fahrzeug an eine standardmäßige 2-polige Steckdose vom Typ C, E oder F (Schuko-Steckdose) angeschlossen wird.

Ja. Das Ladegerät reguliert automatisch die Temperatur des Steuerkastens und schaltet sich bei Bedarf ab. Außerdem gibt es einen optionalen Sensor im Stecker, der als Notabschaltung fungiert, wenn der Stecker zu heiß wird.

Die ungefähren Ladegeschwindigkeiten für das Laden des Citroen von 6 A bis 16 A über eine 2-polige 200- bis 240-V-Steckdose sind unten aufgeführt:

Die Ladegeschwindigkeit wird durch den Zustand und die Effizienz der Citroen Batterie, die Außentemperatur sowie den Zustand und die Spannung der Steckdose beeinflusst.

Durch die einstellbare Stromstärke können Sie den Stromverbrauch aus der Steckdose reduzieren. Diese Flexibilität ist einer der größten Vorteile gegenüber Ladegeräten mit fester Stromstärke, die nur mit einer Einstellung laden, und sorgt dafür, dass eine Steckdose nicht überhitzt, wenn es zu einer Überlastung des Stromkreises kommt oder wenn eine Steckdose durch Verschleiß beschädigt ist. Die Reduzierung des Stroms ist auch in folgenden Situationen von Vorteil:

• Das Land, in dem Sie laden, empfiehlt eine sichere Ladegrenze, zum Beispiel 10 A.
• Das Handbuch Ihres Citroen empfiehlt die Verwendung eines niedrigeren Stroms beim Laden über eine Haushaltssteckdose.
• Sie laden über eine PV-/Solaranlage, die eine maximale Ladeleistung von 6 A oder 8 A erfordert.
• Immobilien mit älterer Verkabelung können nur niedrigere Stromstärken aushalten.
• Das Laden mit höheren Stromstärken löst die Sicherungen aus.
• Das Laden von Wohnwagen, Garagen, Nebengebäuden oder anderen Orten, bei denen Sie nicht sicher sind, ob die Verkabelung hohen Belastungen standhält.

Ja. Das Ladegerät wird mit der zuletzt ausgewählten Ampere-Einstellung eingeschaltet.

Die geplante Ladefunktion von Citroen kann unabhängig zum Starten und Beenden des Ladevorgangs verwendet werden. Die geplante Ladefunktion muss zuerst eingestellt werden; dann muss das Ladegerät angeschlossen werden (stellen Sie sicher, dass der Verzögerungstimer am Ladegerät nicht eingestellt ist); stellen Sie den Strom ein; stecken Sie dann den Typ-2-Stecker in die Typ-2-Steckdose des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass die geplante Ladung nur über die Infotainment-Konsole im Auto oder die Fahrzeug-App eingestellt wird. Die gleichzeitige Verwendung des Verzögerungstimers und der geplanten Ladeeinstellung des Fahrzeugs kann zu Konflikten führen.

Dieses Ladegerät besteht aus vier Hauptkomponenten: dem Schuko-Stecker, dem Kabel, der Steuerbox (Einheit) und dem Typ-2-Stecker.

Schukostecker: Der Stecker sollte vor Wasser geschützt sein, wenn Sie ihn an eine Steckdose im Innenbereich anschließen. Wenn Sie eine Steckdose im Außenbereich verwenden, muss der Schukostecker geschützt werden, weshalb Sie eine wetterfeste Steckdose verwenden sollten.

Kabel: Das Kabel ist wasserdicht, solange die Kabelummantelung keine Schnitte oder Risse aufweist.

Steuerbox: Die Standard-Steuerbox entspricht der Schutzart IP65. Diese Schutzart bedeutet, dass die Steuerbox leichtem Regen standhält. Wenn sich die Steuerbox im Freien befindet, kann unser einstellbares Ampere-Ladegerät optional auf eine Steuerbox mit Schutzart IP67 aufgerüstet werden. Diese Schutzart bedeutet, dass die Steuerbox vollständig wetterfest ist.

Typ-2-Stecker: Der Typ-2-Stecker verfügt über eine Außenhülle, die so konstruiert ist, dass sie Regen und Schnee standhält, wenn sie an die Fahrzeugbuchse angeschlossen ist. Die Fahrzeugbuchse ist ebenfalls wasserdicht konstruiert und sollte daher Schutz vor eindringendem Wasser bieten, wenn der Typ-2-Stecker angeschlossen ist. Wasser kann häufig in den Typ-2-Stecker eindringen, wenn die Steckerkappe nach dem Laden wieder aufgesetzt wird. Die Steckerkappe muss nach dem Laden Ihres Fahrzeugs immer wieder aufgesetzt werden, aber achten Sie darauf, dass die Innenseite der Steckerkappe trocken ist. Lassen Sie den Stecker nicht im Freien liegen, ziehen Sie den Typ-2-Stecker nicht über den Boden und lassen Sie ihn nicht fallen. Bewahren Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort auf, wenn Sie es nicht verwenden.

Wenn Ihr Citroen-Modell über eine CCS-Steckdose oder eine Typ-2-Steckdose verfügt, ist dieses Ladegerät vollständig mit Ihrem Fahrzeug kompatibel. Bitte lesen Sie die Informationen in den Produktdetails, um ein Foto davon zu sehen, wie eine CCS- oder Typ-2-Steckdose aussieht.