Jeep Compass Electric Ladekabel-Ratgeber: Laden zu Hause, öffentliches Laden und Kabelauswahl

Der Jeep Compass Electric ist die vollelektrische Variante des C-Segment-SUV von Jeep. Wichtig ist die Abgrenzung zu anderen Compass-Modellen: Unter dem Namen Compass gibt es auch e-Hybrid- und 4xe-Plug-in-Hybrid-Versionen. Dieser Ratgeber bezieht sich auf den Jeep Compass Electric als batterieelektrisches Modell mit 74-kWh-Batterie und Frontantrieb.

Für die Kabel- und Ladeauswahl sind die wichtigsten Punkte klar: Der Jeep Compass Electric nutzt Typ 2 für AC-Laden und CCS Combo 2 für DC-Schnellladen. Die AC-Ladeleistung des Fahrzeugs ist mit bis zu 11 kW angegeben. An öffentlichen Schnellladestationen sind nach den vorliegenden technischen Daten bis zu 160 kW DC möglich, sofern Säule, Batteriebedingungen und Ladezustand dies zulassen.

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Jeep Compass Electric Batterie- und Ladespezifikationen

Der hier behandelte Jeep Compass Electric wird mit einer 74-kWh-Batterie vermarktet. Technische Daten nennen für das 74-kWh-Modell mit Frontantrieb eine Leistung von 157 kW und 345 Nm. Unabhängige Spezifikationsquellen führen teils eine nominelle Batteriekapazität von rund 79,9 kWh und eine nutzbare Kapazität von etwa 73,7 kWh auf; in der Kommunikation wird das Modell in der Regel als 74-kWh-Full-Electric-Version bezeichnet.

Für AC-Laden verwendet das Fahrzeug den europäischen Standardanschluss Typ 2. Für DC-Schnellladen kommt CCS Combo 2 zum Einsatz. Das bedeutet: Für viele unverkabelte AC-Ladepunkte in Deutschland und Europa benötigen Sie ein Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel. Schnelllader mit CCS haben dagegen üblicherweise ein fest angeschlagenes Kabel.

Fahrzeugtyp: Batterieelektrisches Fahrzeug, nicht der Compass 4xe Plug-in-Hybrid
Batterie: als 74 kWh vermarktet
WLTP-Reichweite: bis zu rund 459 km nach aktuellen Angaben
Realistische Alltagsreichweite: grob etwa 360 km, abhängig von Bedingungen und Fahrweise
AC-Laden: bis zu 11 kW, wenn Ladepunkt und Installation dies unterstützen
DC-Schnellladen: bis zu 160 kW nach aktuellen Daten
Ladeanschluss: Typ 2 für AC / CCS Combo 2 für DC

Batterieoptionen

Für den in diesem Ratgeber betrachteten vollelektrischen Jeep Compass ist die relevante Batterie das 74-kWh-Paket in Verbindung mit dem 157-kW-Frontantrieb. Je nach Markt, Modelljahr und Ausstattungslinie können sich Ausstattungsdetails ändern, die grundlegenden Ladeanschlüsse Typ 2 und CCS Combo 2 bleiben für dieses Fahrzeugkonzept jedoch die entscheidenden Punkte.

Da Jeep den Compass mit verschiedenen Antriebsarten anbietet, sollten Käufer und Halter genau prüfen, welches Modell sie vor sich haben. Der Compass Electric ist ein reines Elektroauto. Der Compass 4xe ist dagegen ein Plug-in-Hybrid mit anderer Batteriekapazität, anderer Nutzung und anderen Ladeanforderungen.

AC-Ladeleistung

Der Onboard-Lader des Jeep Compass Electric ist mit bis zu 11 kW AC angegeben. Diese Leistung wird an einer passenden dreiphasigen AC-Ladeinfrastruktur erreicht. In Deutschland sind 11-kW-Wallboxen im privaten Bereich weit verbreitet, sofern die Hausinstallation geeignet ist und die Wallbox ordnungsgemäß installiert und beim Netzbetreiber nach den geltenden Vorgaben angemeldet wird.

An einer 11-kW-Wallbox ist eine vollständige Ladung einer Batterie dieser Größe typischerweise über Nacht gut abbildbar. Von niedrigem Ladezustand bis nahezu voll sollten Sie, inklusive Ladeverlusten, grob mit etwa sieben bis acht Stunden rechnen. An einer einphasigen oder niedriger ausgelegten Ladequelle dauert es entsprechend länger.

Öffentliche AC-Ladepunkte in Deutschland sind häufig mit 11 kW oder 22 kW ausgeschrieben. Entscheidend ist jedoch immer das schwächste Glied aus Ladepunkt, Ladekabel und Fahrzeug. Auch an einer 22-kW-AC-Säule lädt der Jeep Compass Electric nach den vorliegenden Daten nur mit bis zu 11 kW, weil der Onboard-Lader des Fahrzeugs diese Grenze vorgibt.

Für öffentliches AC-Laden ist ein Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel erforderlich, sofern die Säule kein festes Kabel besitzt. Für den Jeep Compass Electric ist ein dreiphasiges Typ-2-Ladekabel sinnvoll, damit die 11-kW-AC-Ladefähigkeit an passenden Ladepunkten genutzt werden kann.

DC-Schnellladen

Für längere Strecken nutzt der Jeep Compass Electric DC-Schnellladen über CCS Combo 2. Die vorliegenden technischen Daten nennen eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 160 kW. Für einen typischen Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent werden ungefähr 36 Minuten genannt; Angaben zu 20 bis 80 Prozent liegen je nach Dokument bei unter 35 Minuten beziehungsweise etwa 31 Minuten unter passenden Bedingungen.

Wie bei anderen Elektroautos liegt die maximale Ladeleistung nicht über den gesamten Ladevorgang an. In der Regel lädt die Batterie bei niedrigerem bis mittlerem Ladezustand am schnellsten und reduziert die Ladeleistung, wenn der Akkustand steigt. Auf Langstrecken ist es deshalb oft zeitsparender, bis etwa 80 Prozent zu laden und anschließend weiterzufahren, statt regelmäßig auf 100 Prozent zu warten.

Reichweite und Effizienz

Für den Jeep Compass Electric 74 kWh FWD wird eine WLTP-Reichweite von bis zu rund 459 km angegeben. Frühere oder abweichende Angaben können je nach Markt, Ausstattung und Dokumentenstand variieren. Beim Vergleich von Fahrzeugen sollte deshalb immer die konkrete Version und das Modelljahr berücksichtigt werden.

Im Alltag hängt die Reichweite stark von Temperatur, Geschwindigkeit, Strecke, Reifen, Zuladung und Fahrweise ab. Eine vorsichtige realistische Orientierung liegt bei etwa 360 km. Bei mildem Wetter und gemischter Nutzung kann mehr möglich sein; bei schneller Autobahnfahrt im Winter kann die Reichweite deutlich darunter liegen.

Als Familien-SUV wird der Compass Electric häufig in sehr unterschiedlichen Einsatzprofilen genutzt. Vorausschauendes Fahren, korrekter Reifendruck, das Vermeiden unnötiger Dachlasten und das Vorklimatisieren während des Ladens können helfen, Energie zu sparen.

Laden zu Hause

Für viele Fahrer in Deutschland ist eine eigene Wallbox die bequemste Ladelösung. Besonders passend ist eine fachgerecht installierte 11-kW-Wallbox, da sie die angegebene AC-Ladefähigkeit des Jeep Compass Electric ausnutzen kann. Ob diese Leistung tatsächlich verfügbar ist, hängt von Hausanschluss, Elektroinstallation, Lastmanagement und den Vorgaben des Netzbetreibers ab.

Bei einer Wallbox mit festem Kabel wird das Fahrzeug direkt eingesteckt. Bei einer Wallbox ohne festes Kabel benötigen Sie ein separates Typ-2-Ladekabel. Ein solches Kabel kann gleichzeitig für viele öffentliche AC-Ladepunkte genutzt werden, weshalb ein eigenes Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel in der Praxis sehr sinnvoll ist.

Ein Schuko-Ladekabel sollte beim Jeep Compass Electric vor allem als Not- oder Gelegenheitslösung verstanden werden. Das Laden über eine Haushaltssteckdose ist langsam und belastet Steckdose und Leitung über viele Stunden. Regelmäßiges Laden über Schuko sollte nur erfolgen, wenn eine Elektrofachkraft die Steckdose, Leitung, Absicherung und Installation ausdrücklich für dauerhaftes E-Auto-Laden geprüft hat.

Öffentliches Laden

Beim öffentlichen Laden gibt es im Wesentlichen zwei Kategorien: AC-Laden am Zielort und DC-Schnellladen auf längeren Strecken. AC-Ladepunkte finden sich häufig an Parkplätzen, Hotels, Einkaufszentren, Arbeitsplätzen und in Innenstädten. Viele dieser Ladepunkte sind unverkabelt, sodass Sie Ihr eigenes Typ-2-Ladekabel benötigen.

Auch wenn eine öffentliche AC-Säule mit 22 kW beschriftet ist, lädt der Jeep Compass Electric nach den vorliegenden Daten AC-seitig nur mit bis zu 11 kW. Ein dreiphasiges Typ-2-Ladekabel ist daher die richtige Wahl, wenn Sie die maximale AC-Leistung des Fahrzeugs nutzen möchten.

DC-Schnell- und Ultraschnelllader stehen typischerweise an Autobahnen, Ladeparks und wichtigen Verkehrsachsen. Dort ist das CCS-Kabel in der Regel fest an der Ladesäule montiert. Sie verwenden also nicht Ihr eigenes Ladekabel, sondern stecken den CCS-Stecker der Säule in das Fahrzeug und starten den Ladevorgang per App, Ladekarte, Kreditkarte oder anderem Bezahlsystem.

Für längere Fahrten ist es sinnvoll, mehrere geeignete CCS-Ladepunkte entlang der Route einzuplanen. Verfügbarkeit, Ladeleistung der Säule, Außentemperatur, Batteriezustand und aktueller Ladezustand beeinflussen die tatsächliche Standzeit.

Fahrzeugspezifische Hinweise

Der Jeep Compass Electric basiert auf der STLA-Medium-Plattform. Unabhängige technische Daten führen das Fahrzeug als Modell mit 400-Volt-Architektur. Für die Alltagstauglichkeit werden je nach Ausstattung unter anderem Assistenzsysteme, ein großer Kofferraum und Jeep-spezifische Fahrprogramme genannt.

Nicht alle Ausstattungsmerkmale sind in jedem Markt, Modelljahr oder jeder Ausstattungslinie identisch. Funktionen wie bestimmte Komfortausstattungen oder thermische Batteriemanagement-Details sollten deshalb immer anhand der konkreten Fahrzeugunterlagen geprüft werden.

Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Grid oder Vehicle-to-Home sollten für den Jeep Compass Electric nicht vorausgesetzt werden, sofern sie nicht ausdrücklich in der jeweiligen Fahrzeugspezifikation bestätigt sind. Für die Auswahl eines Ladekabels sind diese Funktionen ohnehin nicht ausschlaggebend.

Ladetipps

Modell prüfen: Verwechseln Sie den Compass Electric nicht mit dem Compass 4xe Plug-in-Hybrid oder e-Hybrid.
Richtiges AC-Kabel wählen: Für unverkabelte öffentliche AC-Ladepunkte benötigen Sie ein Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel.
11 kW realistisch einordnen: Das Fahrzeug kann bis zu 11 kW AC aufnehmen, auch wenn manche AC-Säulen mit 22 kW beworben werden.
Dreiphasiges Kabel nutzen: Ein dreiphasiges Typ-2-Ladekabel passt gut zur 11-kW-AC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.
CCS für Langstrecken: Für schnelle Stopps auf Reisen ist DC-Schnellladen über CCS Combo 2 die passende Lösung.
Bis etwa 80 Prozent laden: Auf Reisen ist Laden bis etwa 80 Prozent oft effizienter als das Warten auf 100 Prozent.
Schuko nur mit Vorsicht: Haushaltssteckdosen sind für regelmäßiges E-Auto-Laden nur geeignet, wenn sie fachgerecht geprüft wurden.

Häufige Fragen

Ist der Jeep Compass Electric dasselbe wie der Compass 4xe?

Nein. Der hier behandelte Jeep Compass Electric ist ein batterieelektrisches Fahrzeug. Der Compass 4xe ist ein Plug-in-Hybrid und hat andere Lade- und Reichweiteneigenschaften.

Welches Ladekabel braucht der Jeep Compass Electric?

Für AC-Laden nutzt der Jeep Compass Electric Typ 2. Für unverkabelte öffentliche AC-Ladepunkte benötigen Sie ein Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel. Für DC-Schnellladen nutzt das Fahrzeug CCS Combo 2; das passende Kabel ist am Schnelllader befestigt.

Kann der Jeep Compass Electric mit 22 kW AC laden?

Nach den vorliegenden Daten ist der Onboard-AC-Lader auf bis zu 11 kW ausgelegt. Auch an einer 22-kW-AC-Säule lädt das Fahrzeug daher nur bis zu seiner eigenen AC-Grenze.

Wie lange dauert das Schnellladen?

Ein typischer CCS-Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent wird mit etwa 36 Minuten angegeben. Andere Angaben nennen 20 bis 80 Prozent in unter 35 Minuten. Die tatsächliche Zeit hängt von Ladeleistung, Batterietemperatur und Ladezustand ab.

Welche Reichweite hat der Jeep Compass Electric?

Für das 74-kWh-Modell mit Frontantrieb wird eine WLTP-Reichweite von bis zu rund 459 km angegeben. Im Alltag ist eine grobe Orientierung von etwa 360 km realistisch, je nach Wetter, Geschwindigkeit und Nutzung.

Reicht ein 11-kW-Ladekabel für den Jeep Compass Electric?

Für die angegebene AC-Ladeleistung des Fahrzeugs reicht ein dreiphasiges Typ-2-Ladekabel mit 11-kW-Eignung grundsätzlich aus. Wer das Kabel auch für andere Fahrzeuge mit höherer AC-Ladeleistung nutzen möchte, kann ein stärker ausgelegtes Kabel wählen.

Was das für Fahrer bedeutet

Der Jeep Compass Electric lässt sich unkompliziert laden, wenn die Ladeausrüstung zum eigenen Nutzungsprofil passt. Für den Alltag decken eine 11-kW-Wallbox und ein geeignetes Typ-2-Ladekabel die meisten Ladevorgänge ab. Für längere Fahrten ist CCS-Schnellladen die schnellste Option, besonders wenn die Ladestopps im Bereich von etwa 10 bis 80 Prozent geplant werden.

Der wichtigste Punkt ist die klare Unterscheidung zwischen den verschiedenen Compass-Antrieben. Der Compass Electric ist ein reines Elektroauto mit Typ-2-AC-Anschluss, CCS Combo 2 für DC-Schnellladen, bis zu 11 kW AC-Ladeleistung und einer WLTP-Reichweite von bis zu rund 459 km. Der Compass 4xe Plug-in-Hybrid ist aus Ladesicht ein anderes Fahrzeug.

Passendes Ladekabel für Jeep Compass Electric

Für den Jeep Compass Electric ist ein Typ-2-auf-Typ-2-Ladekabel die passende Wahl für AC-Laden an unverkabelten Wallboxen und öffentlichen Ladepunkten. Für maximale Flexibilität im Alltag empfiehlt sich ein dreiphasiges Kabel, damit das Fahrzeug an geeigneten Ladepunkten mit bis zu 11 kW AC laden kann.