Lynk & Co 02 Ladekabel-Ratgeber: Laden zu Hause, öffentliches Laden und Kabelauswahl

Der Lynk & Co 02 ist ein kompakter elektrischer Crossover beziehungsweise Coupé-SUV für den europäischen Markt. Er ist das erste reine Batterie-Elektroauto der Marke Lynk & Co in Europa. In China ist ein verwandtes Modell auch als Z20 bekannt; für deutsche und europäische Fahrer ist jedoch wichtig, die Daten nicht mit chinesischen Spezifikationen oder mit den Plug-in-Hybrid-Modellen Lynk & Co 01 und 08 zu vermischen.

Der europäische Lynk & Co 02 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit Typ-2-Anschluss für AC-Laden und CCS Combo 2 für DC-Schnellladen. Für die Wahl des passenden Ladekabels ist vor allem relevant, ob es sich um die Ausstattungsvariante Core oder More handelt, denn diese unterscheiden sich bei der maximalen AC-Ladeleistung.

Lynk & Co 02 Ladekabel ansehen

Lynk & Co 02 Batterie- und Ladespezifikationen

Der europäische Lynk & Co 02 wird mit einer Batterie von 66 kWh angegeben; als nutzbare Kapazität werden rund 62 kWh genannt. Core und More nutzen nach den verfügbaren europäischen Daten denselben Akku. Der wichtigste Unterschied liegt bei der AC-Ladeleistung: Der Core wird mit 11 kW AC-Laden geführt, der More mit 22 kW AC-Laden.

Für DC-Schnellladen nutzt der Lynk & Co 02 den CCS Combo 2 Anschluss. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei bis zu 150 kW. Für den Bereich von 10 bis 80 Prozent Batteriestand wird eine Schnellladezeit von etwa 30 Minuten angegeben.

Für das alltägliche Laden an Wallboxen und vielen öffentlichen AC-Ladepunkten benötigt der Lynk & Co 02 ein Typ-2-Ladekabel. An DC-Schnellladern mit CCS Combo 2 ist das Kabel in der Regel fest an der Ladesäule angebracht.

Batterieoptionen

Nach aktuellem europäischen Informationsstand gibt es für den Lynk & Co 02 Core und More eine Hauptbatteriegröße: 66 kWh brutto beziehungsweise etwa 62 kWh nutzbar. Diese Akkugröße passt gut zu einem kompakten Elektro-Crossover und reicht für Pendelstrecken, Alltagsfahrten und längere Autobahnetappen mit eingeplanten Schnellladestopps.

Die offizielle WLTP-Reichweite unterscheidet sich leicht je nach Variante. Der Core wird mit bis zu 435 km angegeben, der More mit bis zu 445 km. WLTP-Werte dienen vor allem dem Vergleich verschiedener Fahrzeuge. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Außentemperatur, Fahrstil, Bereifung, Topografie sowie Heizung oder Klimaanlage ab. Als grobe Planungsgröße für gemischte Bedingungen kann eine reale Reichweite um etwa 355 km sinnvoller sein als der reine WLTP-Maximalwert.

AC-Ladeleistung

Beim AC-Laden sollten Käufer des Lynk & Co 02 besonders genau auf die Variante achten. Der Core ist mit einem 11-kW-Onboard-Lader angegeben. Der More wird mit einem 22-kW-Onboard-Lader geführt. Die tatsächlich erreichte Ladeleistung hängt jedoch immer vom Fahrzeug, vom Ladepunkt und vom verwendeten Ladekabel ab.

In Deutschland sind 11-kW-Wallboxen mit dreiphasigem Anschluss im privaten Bereich weit verbreitet. An einer solchen Wallbox kann der Lynk & Co 02 Core seine angegebene AC-Ladeleistung von bis zu 11 kW grundsätzlich nutzen. Auch der More lädt an einer 11-kW-Wallbox nur mit bis zu 11 kW, obwohl das Fahrzeug selbst bis zu 22 kW AC unterstützen kann.

Um die 22-kW-AC-Fähigkeit des Lynk & Co 02 More zu nutzen, braucht es einen geeigneten dreiphasigen 22-kW-AC-Ladepunkt und ein passendes 32A-dreiphasiges Typ-2-Ladekabel. Solche Ladepunkte findet man häufig im öffentlichen Laden, an Firmenstandorten, Hotels, Parkhäusern oder Einkaufszentren. Zu Hause sind 22-kW-Wallboxen ebenfalls möglich, unterliegen aber in Deutschland besonderen Vorgaben und müssen vom Netzbetreiber genehmigt werden.

Für den Core reicht technisch ein dreiphasiges Typ-2-Kabel, das 11 kW unterstützt. Wer möglichst flexibel bleiben möchte oder regelmäßig öffentliche 22-kW-AC-Ladepunkte nutzt, kann auch ein 32A-dreiphasiges Typ-2-Ladekabel wählen. Beim More ist ein solches Kabel sinnvoll, wenn 22-kW-AC-Laden tatsächlich genutzt werden soll.

DC-Schnellladen

Der Lynk & Co 02 lädt an DC-Schnellladesäulen über CCS Combo 2 mit bis zu 150 kW. Für einen Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent werden rund 30 Minuten angegeben. Wie bei allen Elektroautos wird die maximale Ladeleistung nicht über den gesamten Ladevorgang gehalten. Besonders im unteren und mittleren Ladezustand ist die Ladeleistung meist höher; gegen Ende des Ladevorgangs sinkt sie deutlich.

Für längere Fahrten ist es daher oft sinnvoll, Schnellladestopps im Bereich von etwa 10 bis 80 Prozent zu planen. Das Laden über 80 Prozent hinaus kann überproportional lange dauern. In vielen Fällen ist ein kürzerer Stopp bis 70 oder 80 Prozent mit einem weiteren späteren Stopp schneller als das Warten auf die letzten Prozentpunkte.

Für DC-Schnellladen benötigen Fahrer kein eigenes CCS-Kabel. Schnellladesäulen haben ein fest angeschlagenes Kabel. Das eigene Typ-2-Ladekabel bleibt trotzdem wichtig, weil viele AC-Ladepunkte im öffentlichen Raum, an Hotels, am Arbeitsplatz oder in Parkhäusern ohne festes Kabel ausgeführt sind.

Reichweite und Effizienz

Die höchste angegebene WLTP-Reichweite des Lynk & Co 02 liegt bei bis zu 445 km für die More-Variante. Der Core wird mit bis zu 435 km angegeben. Diese Werte sind für den Fahrzeugvergleich nützlich, sollten aber nicht als garantierte Alltagsreichweite verstanden werden.

Bei höherem Autobahntempo, niedrigen Temperaturen oder starkem Einsatz der Innenraumheizung kann die Reichweite deutlich unter dem WLTP-Wert liegen. Bei mildem Wetter, moderatem Tempo und effizienter Fahrweise kann sich der Verbrauch dem offiziellen Wert stärker annähern.

Im Alltag ist es meist praktischer, in Laderoutinen statt in maximaler Reichweite zu denken. Wer zu Hause, am Arbeitsplatz oder regelmäßig an AC-Ladepunkten lädt, muss den Akku selten sehr weit leerfahren. Für Langstrecken sind die 150 kW DC-Spitzenleistung und das Laden im 10-bis-80-Prozent-Fenster wichtiger als der maximale WLTP-Wert.

Laden zu Hause

Für viele Fahrer in Deutschland ist eine fest installierte Wallbox die bequemste Lösung zum Laden des Lynk & Co 02. Eine 11-kW-Wallbox ist im deutschen Markt ein gängiger Standard und passt gut zum Core mit 11 kW AC-Ladeleistung. Der More kann an einer 11-kW-Wallbox ebenfalls problemlos laden, wird dort aber durch die Wallbox auf 11 kW begrenzt.

Ist die Wallbox ohne festes Kabel ausgeführt, wird ein Typ-2-Ladekabel benötigt. Für das Laden an 11 kW ist ein dreiphasiges Typ-2-Kabel erforderlich. Wer mit dem Lynk & Co 02 More regelmäßig 22-kW-AC-Ladepunkte nutzt, sollte ein dreiphasiges 32A-Typ-2-Ladekabel wählen, damit das Kabel die höhere AC-Leistung unterstützt.

Eine Schuko-Ladelösung ist beim Elektroauto vor allem als Not- oder gelegentliche Lademöglichkeit zu verstehen. Schuko-Steckdosen sind nicht in erster Linie für viele Stunden Dauerlast beim E-Auto-Laden ausgelegt. Regelmäßiges Laden über Schuko sollte nur erfolgen, wenn eine Elektrofachkraft die Steckdose und die elektrische Installation ausdrücklich für dauerhaftes Laden eines Elektroautos geprüft hat.

Öffentliches Laden

Öffentliches Laden mit dem Lynk & Co 02 teilt sich im Wesentlichen in AC-Laden und DC-Schnellladen. AC-Ladepunkte findet man häufig an Supermärkten, Hotels, Arbeitsplätzen, Parkhäusern, Einkaufszentren und innerstädtischen Ladeplätzen. Viele dieser Ladepunkte haben kein festes Kabel, sodass das eigene Typ-2-Ladekabel benötigt wird.

Die Ladeleistung öffentlicher AC-Ladepunkte kann unterschiedlich sein. Es gibt 7,4-kW-Ladepunkte, 11-kW-Ladepunkte und 22-kW-Ladepunkte. Entscheidend ist aber immer die niedrigste Grenze im System: Ladepunkt, Kabel und Onboard-Lader des Fahrzeugs. Ein Lynk & Co 02 Core lädt an einer 22-kW-AC-Säule nicht automatisch mit 22 kW, sondern ist durch seinen 11-kW-Onboard-Lader begrenzt.

Beim Lynk & Co 02 More kann ein 22-kW-AC-Ladepunkt dagegen einen echten Zeitvorteil bringen, sofern die Säule 22 kW bereitstellt und ein geeignetes dreiphasiges 32A-Typ-2-Ladekabel verwendet wird. Für Autobahnfahrten und längere Strecken sind DC-Schnelllader mit CCS Combo 2 die wichtigste Option. Dort wird das fest angeschlagene Kabel der Ladesäule genutzt.

Fahrzeugspezifische Hinweise

Der europäische Lynk & Co 02 basiert auf einer dedizierten Elektroauto-Plattform und nutzt eine 400-Volt-Architektur. Für das Laden sind die wichtigsten Anschlüsse klar definiert: Typ 2 für AC-Laden und CCS Combo 2 für DC-Schnellladen.

Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen Core und More. Beide Varianten verwenden nach den vorliegenden europäischen Daten dieselbe Batteriegröße und unterstützen DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW. Beim AC-Laden unterscheidet sich die Ausstattung jedoch deutlich: Core mit bis zu 11 kW, More mit bis zu 22 kW.

Bei Zahlung, Authentifizierung und Komfortfunktionen an öffentlichen Ladepunkten kann die tatsächliche Nutzung je nach Ladeanbieter, Fahrzeugsoftware und Markt variieren. Vor dem Kauf oder Leasing eines konkreten Fahrzeugs lohnt sich ein Blick in die Fahrzeugunterlagen, insbesondere wenn bestimmte Ladefunktionen im Alltag wichtig sind.

Ladetipps

Variante prüfen: Der Lynk & Co 02 Core ist mit 11 kW AC-Laden angegeben, der More mit 22 kW AC-Laden.
Kabel passend zum Alltag wählen: Für häufiges 11-kW-Laden an der Wallbox ist ein dreiphasiges Typ-2-Ladekabel sinnvoll. Für 22 kW AC beim More sollte es ein dreiphasiges 32A-Typ-2-Kabel sein.
22 kW nicht überall erwarten: Auch wenn der More 22 kW AC unterstützt, liefern viele private Wallboxen in Deutschland 11 kW. Das Fahrzeug lädt dann entsprechend langsamer.
AC-Ladepunkte richtig einschätzen: Eine 22-kW-Säule bringt beim Core keinen 22-kW-Ladevorgang, weil der Onboard-Lader des Fahrzeugs begrenzt.
DC-Schnellladen für Langstrecken nutzen: Planen Sie Schnellladestopps bevorzugt im Bereich von 10 bis 80 Prozent, wo der Ladevorgang meist am effizientesten ist.
Schuko nur mit Vorsicht verwenden: Ein Schuko-Ladekabel eignet sich vor allem für Notfälle oder gelegentliches Laden. Für regelmäßige Nutzung sollte die Installation fachgerecht geprüft sein.

Häufige Fragen

Welches Ladekabel braucht der Lynk & Co 02?

Der europäische Lynk & Co 02 nutzt Typ 2 für AC-Laden. Für Wallboxen und viele öffentliche AC-Ladepunkte wird daher ein Typ-2-Ladekabel benötigt. Für DC-Schnellladen nutzt das Fahrzeug CCS Combo 2; das Kabel ist dort normalerweise fest an der Ladesäule angebracht.

Lädt der Lynk & Co 02 mit 22 kW AC?

Das hängt von der Variante ab. Der Core ist mit bis zu 11 kW AC-Ladeleistung angegeben. Der More wird mit bis zu 22 kW AC-Ladeleistung geführt. Für 22 kW braucht es zusätzlich einen geeigneten dreiphasigen 22-kW-Ladepunkt und ein passendes 32A-dreiphasiges Typ-2-Ladekabel.

Kann ich den Lynk & Co 02 an einer 11-kW-Wallbox laden?

Ja. Eine 11-kW-Wallbox mit Typ-2-Anschluss passt gut zum Lynk & Co 02. Der Core kann seine angegebene AC-Ladeleistung dort grundsätzlich nutzen. Der More lädt ebenfalls, wird an einer 11-kW-Wallbox aber auf 11 kW begrenzt.

Wie lange dauert das Schnellladen beim Lynk & Co 02?

Für DC-Schnellladen von 10 auf 80 Prozent werden etwa 30 Minuten angegeben. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei bis zu 150 kW. Die tatsächliche Ladezeit hängt unter anderem von Ladezustand, Batterietemperatur, Ladeleistung der Säule und Standortbedingungen ab.

Kann ich den Lynk & Co 02 über Schuko laden?

Mit einem geeigneten Schuko-Ladekabel ist gelegentliches Laden grundsätzlich möglich. Es sollte aber vor allem als Not- oder Übergangslösung verstanden werden. Regelmäßiges Laden über Schuko sollte nur erfolgen, wenn eine Elektrofachkraft Steckdose und Installation für die Dauerlast beim E-Auto-Laden geprüft hat.

Was das für Fahrer bedeutet

Der Lynk & Co 02 ist beim Laden grundsätzlich unkompliziert: Typ 2 für AC-Laden, CCS Combo 2 für DC-Schnellladen. Entscheidend ist vor allem die Unterscheidung zwischen Core und More. Während Batteriegröße und DC-Schnellladeleistung weitgehend gleich sind, unterscheidet sich die AC-Ladeleistung deutlich.

Für Fahrer mit 11-kW-Wallbox zu Hause ist der Unterschied im Alltag weniger groß, weil beide Varianten an dieser Wallbox mit maximal 11 kW laden. Wer jedoch regelmäßig öffentliche oder gewerbliche 22-kW-AC-Ladepunkte nutzt, kann mit dem Lynk & Co 02 More und einem passenden dreiphasigen 32A-Typ-2-Kabel spürbar kürzere AC-Ladezeiten erreichen.

Passendes Ladekabel für Lynk & Co 02

Für den Lynk & Co 02 ist ein Typ-2-Ladekabel die richtige Wahl für AC-Laden zu Hause, am Arbeitsplatz und an vielen öffentlichen Ladepunkten. Für den Core genügt ein Kabel, das dreiphasiges 11-kW-Laden unterstützt. Für den More ist ein dreiphasiges 32A-Typ-2-Ladekabel empfehlenswert, wenn 22-kW-AC-Laden regelmäßig genutzt werden soll.