Verwenden Sie eine 220-240-V-32-A-CEE-Steckdose, um eine Typ-2-Steckdose für Elektrofahrzeuge mit bis zu 7,4 kW aufzuladen
Das Typ-2-zu-230-V-Ladegerät mit blauem Stecker und 32 A CEE, auch bekannt als blaue, Industrie- oder Kommandosteckdose, kann einen Strom von bis zu 7,4 kW liefern.
Es spielt keine Rolle, ob Ihr Fahrzeug mehr oder weniger als 7,4 kW verarbeiten kann, da das Fahrzeug den maximalen Strom bestimmt, den es aus diesem Mode-2-CEE-Ladegerät beziehen kann.
Der Strom des Ladegeräts kann auf 10 A, 16 A, 26 A oder 32 A eingestellt werden, und Ihre gewählte Einstellung wird für den nächsten Ladevorgang Ihres Fahrzeugs gespeichert. Stellen Sie sicher, dass Ihre CEE-Steckdose eine 3-polige 16-A-Steckdose ist und keine 3-polige 32-A-Steckdose oder eine 3-phasige 5-polige Steckdose. Suchen Sie ein Typ-2-zu-16A- oder 32A-3-Phasen-CEE-Ladegerät oder ein 16A-1-Phasen-CEE-Ladegerät? Dann sehen Sie sich bitte unsere Auswahl an Typ 2 auf CEE-Steckdosenladegeräten an.


Ist dieses 32-A-Einphasen-CEE-Ladegerät für mein Elektroauto/Plug-in-Hybrid geeignet?
Auswahl des richtigen CEE-Ladegeräts
Der 32-A-CEE-Stecker kann mit einer 1-phasigen 32-A-CEE-Steckdose verwendet werden. Sie erkennen die Steckdose an ihrer blauen Abdeckung und den drei Löchern sowie der Kennzeichnung „32A” oder „32”. Für das Laden von Elektrofahrzeugen ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Steckdose geeignet ist. Es wird daher empfohlen, von einem qualifizierten Elektriker bestätigen zu lassen, dass sowohl die Steckdose als auch die Stromversorgung die dafür erforderlichen Anforderungen erfüllen.
Das Fahrzeug muss außerdem über eine Steckdose vom Typ 2 verfügen, um dieses Ladegerät verwenden zu können. Die meisten in Europa verkauften Elektrofahrzeuge haben eine Steckdose vom Typ 2. Das Fahrzeug verfügt entweder über eine 7-Loch-Steckdose für das Laden mit Wechselstrom oder eine 9-Loch-CCS-Ladesteckdose. CCS steht für „Combined Charging Socket” (kombinierte Ladesteckdose), da sie die für das Laden mit Wechselstrom und Gleichstrom erforderlichen Steckdosen kombiniert. Das Typ-2-Kabel ist so konzipiert, dass es in die obere Kammer der CCS-Ladesteckdose mit 7 Löchern passt. Wenn Ihre Fahrzeugsteckdose also 7 oder 9 Löcher hat, handelt es sich um Typ 2.
Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihr Fahrzeug zu finden. So können Sie überprüfen, ob Ihr Fahrzeug vom Typ 2 ist. Bitte lesen Sie auch die Informationen oben auf dieser Seite unter „Bitte vor dem Kauf lesen“, um die häufigsten Gründe für die Rückgabe eines Ladekabels zu vermeiden.
Möchten Sie ein Ladegerät mit mehreren Adaptern?
Wenn Sie auf der Suche nach einem vielseitigen Mode-2-Ladegerät sind, das mit verschiedenen Steckdosen kompatibel ist, sollten Sie unser Multi-Adapter-Ladegerät in Betracht ziehen. Das Ladegerät unterstützt das Laden sowohl über 1-Phasen- als auch über 3-Phasen-Steckdosen und bietet einen Strombereich von 6 A bis 32 A.
Das Multi-Ladegerät ermöglicht den Anschluss an eine Vielzahl von Steckdosen. Zum Beispiel an 3-polige und 5-polige CEE-Steckdosen, 16-A-Schuko-Steckdosen und 3-polige 13-A-Steckdosen vom Typ G (Großbritannien, Irland, Malta, Zypern). Sie können flexibel die Adapter auswählen, die Sie für Ihr Ladegerät benötigen. Darüber hinaus verfügt es über einen Ladetimer, mit dem der Ladevorgang zwischen 1 und 10 Stunden nach dem Anschließen gestartet werden kann. Bei Verwendung des 3-poligen Steckeradapters vom Typ G wählt das Ladegerät automatisch einen sicheren 10-A-Lademodus.
Eine detaillierte Aufschlüsselung der maximalen Stromstärken, die das Multi-Adapter-Ladegerät bei Verwendung mit verschiedenen Adaptern/Steckdosen liefert, finden Sie in der folgenden Tabelle:
| Adapter & Steckdose | Max. kW |
|---|---|
| 3-phasig CEE 32A | 22 kW |
| 3-phasig CEE 16A | 11 kW |
| 1-phasig CEE 32A | 7,4 kW |
| 1 Phase CEE 16A | 3,7 kW |
| Typ G 13A | 2,2 kW |
| Schuko 16A | 3,7 kW |
Der in der obigen Tabelle angegebene maximale Strom entspricht nicht unbedingt dem Strom, den das Fahrzeug aufnehmen kann. Mit anderen Worten: Das Fahrzeug kann nur den maximalen Strom seines Bordladegeräts aufnehmen.





