Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel 32A 1-phasig 7kW | Modus 3

Preisspanne: 145.00 € bis 320.00 € inkl. MwSt.

Ladekabel Typ 2 auf Typ 2, 32 A, zum Laden der Typ-2-Fahrzeugsteckdose eines E-Autos an einer öffentlichen Ladestation mit Typ-2-Buchse oder einer Wandladestation mit Typ-2-Steckdose. Dieses als Mode-3-Ladekabel oder Ersatz-Ladekabel bekannte 1-phasige Mode-3-Kabel kann Ihr Fahrzeug mit bis zu 7,4 kW laden, wenn es an eine 32-A-Ladestation angeschlossen ist, oder mit bis zu 3,7 kW, wenn es an eine 16-A-Ladestation angeschlossen ist. Wenn Ihr Fahrzeug mit mehr als 7,4 kW geladen wird, ist ein 3-phasiges Kabel die bessere Wahl. Erhältlich in den Längen 3 m, 5 m, 10 m, 15 m und 20 m. Inklusive Kabeltasche. Bitte lesen Sie die Informationen auf dieser Seite, um wichtige Informationen zu diesem Mode 3-Ladekabel zu erhalten.

Kabeltasche im Lieferumfang enthalten – bis zu 15 m Länge.
Versand in EU-Länder. Kostenloser Versand nach Deutschland.
2 Jahre Garantie.

Suchen Sie ein anderes Kabel? Klicken Sie hier, um alle unsere kompatiblen Typ 2 Ladekabel oder suchen Sie mit dem Kabel-Finder ein Kabel für jedes beliebige Fahrzeug.

Bitte vor dem Kauf lesen

Unsere Kabel werden in der Regel aus einem der folgenden Gründe zurückgesandt. Wenn Sie diese Informationen lesen, können Sie möglicherweise vermeiden, Ihre Bestellung an uns zurücksenden zu müssen. Bitte lesen Sie auch alle Informationen auf dieser Seite, da sie wichtige Informationen zu diesem Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 enthält.

Ist Ihr Fahrzeug bereits mit einem Ladekabel vom Typ 2 ausgestattet? Bitte fragen Sie Ihren Händler/Verkäufer, ob ein Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert wurde.

Ist Ihr Kabel lang genug? Messen Sie die Länge von Ihrem Wandladegerät bis zur Typ-2-Fahrzeugsteckdose an der Stelle, an der Ihr Fahrzeug normalerweise geparkt wird. Fügen Sie einen halben Meter hinzu, um eine Überdehnung des Kabels zu vermeiden. Wenn Sie das Ladekabel an einer öffentlichen Ladestation verwenden, wird das 5-Meter-Kabel (8 m für ein Spiralkabel) empfohlen, da die Länge von 3 Metern manchmal zu kurz sein kann.

Ist dies ein Verlängerungskabel? Nein. Dieses Kabel kann nicht zum Verlängern oder Anpassen eines Kabels verwendet werden, das an einer Ladestation, einem Mode-2-Ladegerät oder einem Typ-2-auf-Typ-2-Kabel angeschlossen ist. Das Kabel kann also nicht an den Typ-2-Stecker eines anderen Ladekabels oder an das Kabel angeschlossen werden, das an einer Ladestation/Wallbox befestigt ist. Es kann nur zum direkten Anschließen an die Typ-2-Buchse einer Ladestation verwendet werden.

Ist dies das richtige Ladekabel für mein Fahrzeug? Wenn Sie wissen, dass Ihr Fahrzeug über eine Typ-2- oder CCS-Ladesteckdose verfügt, dann ist dieses Typ-2-auf-Typ-2-Kabel mit Ihrem Fahrzeug kompatibel. Wenn Sie sich immer noch unsicher sind, nutzen Sie unseren Kabel-Finder.

Ist dies ein Schnellladekabel? Dies ist kein CHAdeMO-Kabel. Wenn Sie ein Kabel für ein Gleichstrom-Schnellladegerät benötigen, müssen Sie kein separates Kabel kaufen, da dieses immer an der Ladeeinheit angebracht ist.

Kabelpflege & Garantie

Unsere Kabel vom Typ 2 auf Typ 2 haben eine Herstellergarantie von 24 Monaten, aber sie werden Ihnen jahrelang problemlos dienen, wenn Sie die Sicherheitshinweise in der Gebrauchsanweisung befolgen, die Sie zusammen mit Ihrem Ladekabel erhalten. Bitte lesen Sie diese vor der Verwendung des Kabels durch. Wenn Sie die Gebrauchsanweisung nicht erhalten haben, teilen Sie uns dies bitte mit. Bitte lesen Sie auch unseren Leitfaden zur Pflege von Ladekabeln, um Tipps zur sicheren Verwendung Ihres EV-Kabels und zur Vermeidung der häufigsten Ursachen für den Ausfall eines Typ-2-Ladekabels zu erhalten.

Klicken Sie auf die untenstehenden Optionen, um den Preis und die Verfügbarkeit anzuzeigen. Klicken Sie auf Löschen, um die Optionen zurückzusetzen. Bitte lesen Sie vor dem Kauf alle untenstehenden Produktinformationen. Die Preise verstehen sich inklusive MwSt.

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Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel 32A 1-phasig 7kW | Modus 3
Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel 32A 1-phasig 7kW | Modus 3
145.00  320.00 Preisspanne: 145.00 € bis 320.00 € inkl. MwSt.
Das Kabel wird mit einer Kabel-Tasche geliefert, in der Sie Ihr Ladekabel aufbewahren können, wenn es nicht in Gebrauch ist. Wenn Sie bereits eine Kabel-Tasche besitzen und KEINE weitere benötigen, kreuzen Sie bitte das Kästchen an.

Lieferzeiten schließen Wochenenden und Feiertage aus. Bei Artikeln, die als Vorbestellung gekennzeichnet sind, wird die voraussichtliche Lieferzeit angegeben.

  • Gegründet im Jahr 2018.
  • Gängige Zahlungskarten werden akzeptiert.
  • Bezahlen Sie mit Klarna. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Sichere Kasse

Mastercard, visa, klarna, american express, paypal, apple pay, google pay, microsoft pay

Verwenden Sie ein 1-phasiges Typ-2-Ladekabel mit 32 A, um Ihr Elektrofahrzeug mit einer Heim-Wallbox oder einer öffentlichen Ladestation aufzuladen

Unser 7-kW-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 mit 32 A versorgt Ihr Elektrofahrzeug mit bis zu 7,4 kW Strom. Sie können das Kabel mit einer Wandladestation mit Typ-2-Steckdose oder einer öffentlichen Ladestation verwenden. Beispiele hierfür sind Ladestationen, die Sie auf Parkplätzen, an Supermärkten und auf der Straße finden. Wenn Ihr Fahrzeug mehr als 7 kW aufnehmen kann, empfehlen wir ein 3-Phasen-Ladekabel.

Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation mit Typ-2-Buchse 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation erkennt, wie viel Strom Ihr Fahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse verwendet werden.

Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel. Das Kabel kann nur direkt in die Steckdose einer Typ-2-Ladestation gesteckt werden. Sie können dieses Kabel daher nicht verwenden, um den Typ-2-Stecker mit der Typ-2-Buchse eines Mode-3-Kabels oder Mode-2-Ladegeräts zu verbinden. Es ist daher nicht für Ladestationen mit einem bereits angeschlossenen Kabel geeignet.

Typ-2-Stecker wird in eine Typ-2-Ladestationsteckdose gesteckt
Typ-2-Stecker, eingesteckt in eine Typ-2-Buchse eines Elektrofahrzeugs

Auswahl des richtigen Typ-2-Ladekabels

Ist mein Fahrzeug ein Typ 2?

Die meisten in Europa verkauften Elektrofahrzeuge verfügen über eine Typ-2-Steckdose. Das Fahrzeug hat entweder eine 7-polige Ladesteckdose oder eine 9-polige CCS-Ladesteckdose. CCS steht für „Combined Charging Socket” (kombinierte Ladesteckdose) und das Typ-2-Kabel passt in die 7-polige obere Kammer der CCS-Ladesteckdose.

Über eine CCS-Ladesteckdose kann ein Elektrofahrzeug mit einem Gleichstrom-Schnellladegerät aufgeladen werden. Die CCS-Ladesteckdose akzeptiert Gleichstrom (DC) zum Laden des Fahrzeugs mit bis zu 150 kW, was viel schneller ist als mit einem Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2. Unsere Kabel können mit jeder Wechselstrom-Ladestation verwendet werden. Dabei handelt es sich um Wandladegeräte und kostenlose Ladestationen, die Sie beispielsweise in Supermärkten und Parkhäusern finden.

Für das Laden Ihres Elektrofahrzeugs mit einem CCS-Ladegerät fällt eine Gebühr an. Das Gerät verfügt außerdem über ein bereits angeschlossenes Kabel. Der Stecker eines CCS-Kabels passt in die gesamte Kammer der Fahrzeugsteckdose, alle 9 Löcher! Verwenden Sie unseren Kabel-Finder, um Ihr Elektrofahrzeug/PHEV zu finden, damit Sie sehen können, ob 1. Ihr Fahrzeug über eine Typ-2-Steckdose verfügt und 2. das Typ-2-7-kW-Ladekabel das beste für Ihr Fahrzeug ist.

Ist das 7-kW-Kabel für mein Elektrofahrzeug geeignet?

Fahrzeugkompatibilität

Unsere Kabel vom Typ 2 auf Typ 2 entsprechen der Norm IEC 62196-2, was bedeutet, dass sie mit einer Ladestation vom Typ 2 und jedem Fahrzeug mit einer Steckdose vom Typ 2 kompatibel sind. Wenn Sie Ihr Fahrzeug noch nicht haben und die Fahrzeugsteckdose nicht überprüfen können, sehen Sie bitte in der folgenden Fahrzeugliste nach. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob ein 1-phasiges 32-A- oder ein 3-phasiges 32-A-Ladekabel für Ihr Fahrzeug besser geeignet ist, können Sie auf die Schaltfläche unten klicken, um Ihr Fahrzeug zu suchen und weitere Informationen zu seiner Ladekapazität zu erhalten.

Eine Typ-2-CCS-Ladesteckdose

Ist dieses Kabel wasserdicht?

Kabel: Das Kabel ist wasserdicht, solange die Kabelummantelung keine Schnitte oder Risse aufweist.

Stecker Typ 2: Die Stecker vom Typ 2 sind mit einer Außenhülle ausgestattet, die Regen und Schnee standhält, wenn sie an die Fahrzeugsteckdose angeschlossen sind. Ihr Kabel ist also effektiv wasserdicht, wenn Sie Ihr Fahrzeug aufladen.

Wasser kann häufig in Typ-2-Stecker eindringen, wenn die Steckerkappen nach dem Laden wieder aufgesetzt werden. Die Steckerkappen müssen nach dem Aufladen Ihres Fahrzeugs wieder angebracht werden, aber stellen Sie sicher, dass die Innenseite beider Steckerkappen trocken ist. Lassen Sie die Stecker nicht im Freien liegen, ziehen Sie die Typ-2-Stecker nicht über den Boden und lassen Sie sie nicht fallen. Bewahren Sie das Ladekabel an einem trockenen Ort auf, wenn es nicht verwendet wird.

Auswahl an Kabeltaschen

Wir bieten eine kostenlose Kabel-Tasche aus Segeltuch (geeignet für Kabel bis zu 15 m) zur Aufbewahrung dieses Ladegeräts, wenn es nicht verwendet wird. Sie können die Tasche auch gegen eine Kabelkoffer aus EVA-Material austauschen, die eine verbesserte Wasserdichtigkeit und einen besseren Stoßschutz bietet. Die EVA-Koffer verfügt über einen elastischen Gurt im unteren Fach und eine elastische Netztasche im oberen Fach. So können zwei Kabel bequem verstaut werden. Die EVA-Koffer kann daher 2 Kabel aufnehmen, wenn jedes Kabel nicht länger als 10 Meter ist (20 m Gesamtlänge).

Dieses Kabel ist mit den folgenden Fahrzeugen mit Typ-2-Steckdose kompatibel

Wenn Ihr Fahrzeug nicht in dieser Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter Kontakt, um die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs zu bestätigen.

Abarth

Abarth 500e

Aiways

Aiways U5, Aiways U6

Alpine

Alpine A290, Alpine A390

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Junior Elettrica, Alfa Romeo Tonale

Audi

Audi A3 PHEV, Audi A5 PHEV, Audi A6 e-tron, Audi A6 PHEV, Audi A7 PHEV, Audi A8 PHEV, Audi Q3 PHEV, Audi Q5 PHEV, Audi Q7 PHEV, Audi Q8 PHEV, Audi e-tron Sportback, Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q7 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi RS e-tron, Audi SQ8 e-tron, Audi S6 e-tron, Audi SQ6 e-tron

Bentley

Bentley Continental, Bentley Bentayga, Bentley Flying Spur

BMW

BMW 225xe, BMW 320e, BMW 330e, BMW 520e, BMW 530e, BMW 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW i8, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3, BMW X1 xDrive25e, BMW X2 xDrive25e, BMW X3 xDrive25e, BMW X5 xDrive25e, BMW XM

BYD

BYD Atto 2, BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD Dolphin Surf, BYD Han, BYD Seagull, BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD Tang

Chevrolet

Spark

Citroen

Citroen Berlingo (manufactured from 2021), Citroen C5 Aircross, Citroen C5 X, Citroen Dispatch, Citroen e-C3, Citroen e-C4, Citroen Jumpy, Citroen Spacetourer

Cupra

Cupra Born, Cupra Formentor, Cupra Leon, Cupra Raval, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Cupra Urban Rebel

Dacia

Dacia Spring

Dongfeng

Dongfeng Box

DS

DS 3 Crossback E-Tense, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-Tense, DS No 8, DS 9 E-Tense

Elaris

Elaris BEO

Energica

Energica Eva EsseEsse9+

Fiat

Fiat 500e (manufactured from 2021), Fiat 600e, Fiat E-Ulysse, Fiat Grande Panda

Fisker

Fisker Ocean

Ford

Ford Capri, Ford F-150 Lightning, Ford Kuga PHEV, Ford Mustang MACH-E, Ford Puma, Ford Transit, Ford Tourneo

Genesis

Genesis GV60, Genesis GV70, Genesis GV80

GWM / ORA

GWM Ora 03, ORA Funky Cat

Harley Davidson

Harley Davidson Livewire

Honda

Honda CR-V e:PHEV, Honda e, Honda e:Ny1

Hyundai

Hyundai INSTER, Hyundai Ioniq, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Hyundai Ioniq 9, Hyundai Kona, Hyundai Santa Fe Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid

Jaecoo

Jaecoo 5, Jaecoo 7

Jaguar

Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar I-Pace

Jeep

Jeep Avenger, Jeep Compass, Jeep Compass Electric, Jeep Grand Cherokee, Jeep Recon, Jeep Renegade, Jeep Wrangler

Kia

KGM Korando, KGM Torres EGX

Kia

Kia EV3, Kia EV4, Kia EV6, Kia EV9, Kia Ceed, Kia Optima, Kia eNiro, Kia Niro, Kia Sorento, Kia Soul (manufactured from 2020), Kia Sportage, Kia Xceed

Land Rover

Land Rover Defender, Land Rover Discovery, All Range Rover Models

Lancia

Lancia Ypsilon

Leapmotor

Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03

LEVC

LEVC TX, LEVC TX5, LEVC LCV, LEVC VN5

Lexus

Lexus NX, Lexus RX, Lexus RZ, Lexus UX

Lucid

Lucid Air

Lync & Co

Lync & Co 02

Mahindra

Mahindra e20, Mahindra eVerito

MAN

MAN eTGE

Maxus

Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 7, Maxus eDeliver 9, Maxus MIFA 9, Maxus T90EV

Mazda

Mazda MX-30, Mazda CX-60, Mazda CX-80, Mazda CX-90

Mercedes

Mercedes A 250e, Mercedes B Class E-Cell, Mercedes CLA, Mercedes C 300e, Mercedes C 300de, Mercedes C 350de, Mercedes C 350e, Mercedes E 300de, Mercedes E 300e, Mercedes E 350de, Mercedes E 350e, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQE, Mercedes EQS, Mercedes EQV, Mercedes G 580, Mercedes GLA, Mercedes GLC, Mercedes GLC 400, Mercedes GLE, Mercedes GLS, Mercedes S 450e, Mercedes S 500, Mercedes S 560, Mercedes S580e, Mercedes SLS 500, Mercedes Sprinter Van, Mercedes Vito Van

MG

MG4, MG5, MG HS, MG Cyberster G, MG IM5, MG IM6, MG Marvel R, MG S5, MG ZS

Mini

Mini Aceman, Mini Countryman, Mini Countryman Electric, Mini Cooper, Mini Electric

Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse

Nio

Nio ET5, Nio EL6, Nio EL7, Nio ET7

Nissan

Nissan Ariya, Nissan Interstar, Nissan Leaf (Leaf manufactured from 2018), Nissan Leaf 2025+, Nissan Micra, Nissan Townstar

Omoda

Omoda E5, Omoda 7, Omoda 9

Opel

Opel Ampera e (manufactured from 2019), Opel Astra e, Opel Astra Hybrid, Opel Combo e, Opel Corsa e, Opel Frontera, Opel Grandland, Opel Grandland X, Opel Movano e, Opel Mokka e, Opel Vivaro e, Opel Zafira e

Ora

Ora Funky Cat

Peugeot

Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-3008, Peugeot 5008 PHEV, Peugeot e-5008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Rifter, Peugeot e-Traveller, Peugeot Partner (manufactured from 2022)

Polestar

Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4

Porsche

Porsche 918 Spyder, Porsche Cayenne Hybrid, Porsche Macan, Porsche Panamera Hybrid, Porsche Taycan

Range Rover / Land Rover

Range Rover Electric, Range Rover Evoque, Range Rover P300, Range Rover Sport, Range Rover Velar, All Land Rover models

Renault

Renault 5 E-tech, Renault 4 E-tech, Renault Captur, Renault Clio E-tech, Renault Kangoo (Type 2 Socket), Renault Kangoo ZE (Type 2 Socket), Renault Master van, Renault Megane, Renault R4, Renault R5, Renault Rafale E-Tech PHEV, Renault Scenic, Renault Zoe (All models manufactured from 2012)

Seat

Seat el-Born, Seat Leon, Seat Minimo, Seat Mii electric, Seat Tarraco

Skoda

Skoda Citigo, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Superb, Skoda Vision

Smart

Smart #1, Smart #3, Smart Cabrio, Smart forfour, Smart fortwo

SsangYong

SsangYong Korando e-Motion

Subaru

Subaru Solterra

Suzuki

Suzuki Across, Suzuki e VITARA

Tesla

Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y

Toyota

Toyota bZ4X, Toyota C-HR PHEV, Toyota Prius (Toyota Prius manufactured from 2017), Toyota Proace, Toyota RAV4

Vinfast

Vinfast VF 6, Vinfast VF 8

Volvo

Volvo C30, Volvo C40, Volvo EC40, Volvo ES90, Volvo EX30, Volvo EX40, Volvo EX90, Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo V90, Volvo XC40, Volvo XC40 recharge, Volvo XC60, Volvo XC60 recharge, Volvo XC90

VW

VW Arteon eHybrid, VW e-Golf, VW e-Transporter, VW e-Up, VW Golf eHybrid, VW Golf GTE, VW ID2, VW ID3, VW ID4, VW ID5, VW ID7, VW ID Buzz, VW Multivan, VW Passat eHybrid, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, VW Tayron, VW Touareg

Xpeng

Xpeng G6, Xpeng G9, Xpeng P7

Zeekr

Zeekr 001, Zeekr X

Fahrzeugkompatibilität

Abarth

Abarth 500e

Aiways

Aiways U5, Aiways U6

Alpine

Alpine A290, Alpine A390

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Junior Elettrica, Alfa Romeo Tonale

Audi

Audi A3 PHEV, Audi A5 PHEV, Audi A6 e-tron, Audi A6 PHEV, Audi A7 PHEV, Audi A8 PHEV, Audi Q3 PHEV, Audi Q5 PHEV, Audi Q7 PHEV, Audi Q8 PHEV, Audi e-tron Sportback, Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q7 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi RS e-tron, Audi SQ8 e-tron, Audi S6 e-tron, Audi SQ6 e-tron

Bentley

Bentley Continental, Bentley Bentayga, Bentley Flying Spur

BMW

BMW 225xe, BMW 320e, BMW 330e, BMW 520e, BMW 530e, BMW 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW i8, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3, BMW X1 xDrive25e, BMW X2 xDrive25e, BMW X3 xDrive25e, BMW X5 xDrive25e, BMW XM

BYD

BYD Atto 2, BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD Dolphin Surf, BYD Han, BYD Seagull, BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD Tang

Chevrolet

Spark

Citroen

Citroen Berlingo (hergestellt ab 2021), Citroen C5 Aircross, Citroen C5 X, Citroen Dispatch, Citroen e-C3, Citroen e-C4, Citroen Jumpy, Citroen Spacetourer

Cupra

Cupra Born, Cupra Formentor, Cupra Leon, Cupra Raval, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Cupra Urban Rebel

Dacia

Dacia Spring

Dongfeng

Dongfeng Box

DS

DS 3 Crossback E-Tense, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-Tense, DS No 8, DS 9 E-Tense

Elaris

Elaris BEO

Energica

Energica Eva EsseEsse9+

Fiat

Fiat 500e (hergestellt ab 2021), Fiat 600e, Fiat E-Ulysse, Fiat Grande Panda

Fisker

Fisker Ocean

Ford

Ford Capri, Ford F-150 Lightning, Ford Kuga PHEV, Ford Mustang MACH-E, Ford Puma, Ford Transit, Ford Tourneo

Genesis

Genesis GV60, Genesis GV70, Genesis GV80

GWM / ORA

GWM Ora 03, ORA Funky Cat

Harley Davidson

Harley Davidson Livewire

Honda

Honda CR-V e:PHEV, Honda e, Honda e:Ny1

Hyundai

Hyundai INSTER, Hyundai Ioniq, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Hyundai Ioniq 9, Hyundai Kona, Hyundai Santa Fe Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid

Jaecoo

Jaecoo 5, Jaecoo 7

Jaguar

Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar I-Pace

Jeep

Jeep Avenger, Jeep Compass, Jeep Compass Electric, Jeep Grand Cherokee, Jeep Recon, Jeep Renegade, Jeep Wrangler

Kia

KGM Korando, KGM Torres EGX

Kia

Kia EV3, Kia EV4, Kia EV6, Kia EV9, Kia Ceed, Kia Optima, Kia eNiro, Kia Niro, Kia Sorento, Kia Soul (hergestellt ab 2020), Kia Sportage, Kia Xceed

Land Rover

Land Rover Defender, Land Rover Discovery, All Range Rover Models

Lancia

Lancia Ypsilon

Leapmotor

Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03

LEVC

LEVC TX, LEVC TX5, LEVC LCV, LEVC VN5

Lexus

Lexus NX, Lexus RX, Lexus RZ, Lexus UX

Lucid

Lucid Air

Lync & Co

Lync & Co 02

Mahindra

Mahindra e20, Mahindra eVerito

MAN

MAN eTGE

Maxus

Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 7, Maxus eDeliver 9, Maxus MIFA 9, Maxus T90EV

Mazda

Mazda MX-30, Mazda CX-60, Mazda CX-80, Mazda CX-90

Mercedes

Mercedes A 250e, Mercedes B Class E-Cell, Mercedes CLA, Mercedes C 300e, Mercedes C 300de, Mercedes C 350de, Mercedes C 350e, Mercedes E 300de, Mercedes E 300e, Mercedes E 350de, Mercedes E 350e, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQE, Mercedes EQS, Mercedes EQV, Mercedes G 580, Mercedes GLA, Mercedes GLC, Mercedes GLC 400, Mercedes GLE, Mercedes GLS, Mercedes S 450e, Mercedes S 500, Mercedes S 560, Mercedes S580e, Mercedes SLS 500, Mercedes Sprinter Van, Mercedes Vito Van

MG

MG4, MG5, MG HS, MG Cyberster G, MG IM5, MG IM6, MG Marvel R, MG S5, MG ZS

Mini

Mini Aceman, Mini Countryman, Mini Countryman Electric, Mini Cooper, Mini Electric

Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse

Nio

Nio ET5, Nio EL6, Nio EL7, Nio ET7

Nissan

Nissan Ariya, Nissan Interstar, Nissan Leaf (Leaf hergestellt ab 2018), Nissan Leaf 2025+, Nissan Micra, Nissan Townstar

Omoda

Omoda E5, Omoda 7, Omoda 9

Opel

Opel Ampera e (hergestellt ab 2019), Opel Astra e, Opel Astra Hybrid, Opel Combo e, Opel Corsa e, Opel Frontera, Opel Grandland, Opel Grandland X, Opel Movano e, Opel Mokka e, Opel Vivaro e, Opel Zafira e

Ora

Ora Funky Cat

Peugeot

Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-3008, Peugeot 5008 PHEV, Peugeot e-5008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Rifter, Peugeot e-Traveller, Peugeot Partner (hergestellt ab 2022)

Polestar

Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4

Porsche

Porsche 918 Spyder, Porsche Cayenne Hybrid, Porsche Macan, Porsche Panamera Hybrid, Porsche Taycan

Range Rover / Land Rover

Range Rover Electric, Range Rover Evoque, Range Rover P300, Range Rover Sport, Range Rover Velar, All Land Rover models

Renault

Renault 5 E-tech, Renault 4 E-tech, Renault Captur, Renault Clio E-tech, Renault Kangoo (Typ 2 Steckdose, Renault Kangoo ZE (Typ 2 Steckdose, Renault Master van, Renault Megane, Renault R4, Renault R5, Renault Rafale E-Tech PHEV, Renault Scenic, Renault Zoe (All models hergestellt ab 2012)

Seat

Seat el-Born, Seat Leon, Seat Minimo, Seat Mii electric, Seat Tarraco

Skoda

Skoda Citigo, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Superb, Skoda Vision

Smart

Smart #1, Smart #3, Smart Cabrio, Smart forfour, Smart fortwo

SsangYong

SsangYong Korando e-Motion

Subaru

Subaru Solterra

Suzuki

Suzuki Across, Suzuki e VITARA

Tesla

Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y

Toyota

Toyota bZ4X, Toyota C-HR PHEV, Toyota Prius (Toyota Prius hergestellt ab 2017), Toyota Proace, Toyota RAV4

Vinfast

Vinfast VF 6, Vinfast VF 8

Volvo

Volvo C30, Volvo C40, Volvo EC40, Volvo ES90, Volvo EX30, Volvo EX40, Volvo EX90, Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo V90, Volvo XC40, Volvo XC40 recharge, Volvo XC60, Volvo XC60 recharge, Volvo XC90

VW

VW Arteon eHybrid, VW e-Golf, VW e-Transporter, VW e-Up, VW Golf eHybrid, VW Golf GTE, VW ID2, VW ID3, VW ID4, VW ID5, VW ID7, VW ID Buzz, VW Multivan, VW Passat eHybrid, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, VW Tayron, VW Touareg

Xpeng

Xpeng G6, Xpeng G9, Xpeng P7

Zeekr

Zeekr 001, Zeekr X

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Ihr Typ-1-Fahrzeug nicht aufgeführt ist. Sie können auch überprüfen, ob Ihre Fahrzeugsteckdose mit den Fotos in der Galerie oben auf dieser Seite übereinstimmt.

Sicherheit und Qualität

Bild des TÜV-Logos

Qualitätsgeprüft

Unsere Ladekabel vom Typ 2 zum Typ 2 sind nach den strengen Normen IEC 62196-2 zertifiziert, die ein sicheres, zuverlässiges und langlebiges Laden von Fahrzeugen gewährleisten. Wir gehen noch einen Schritt weiter und führen interne Kontrollen durch, um die Kontinuität, Spannung und Pilotsignale zu überprüfen, damit Sie ein hochwertiges, voll funktionsfähiges Ladekabel erhalten.

Alle Komponenten entsprechen den EU-Sicherheitsstandards und erfüllen die für Typ 2 Ladekabel-Modelle vorgeschriebenen Normen.

Wetterfestes Ladegerät lädt während eines Schneesturms

Fehlervermeidung

  • TPU-Kabel für erhöhte Chemikalien- und Hitzebeständigkeit.
  • Versilberte Kontaktstifte zum Schutz vor Überhitzung und Korrosion.
  • Der Typ-2-Stecker ist beim Laden des Fahrzeugs wasserdicht.
  • Flammhemmendes Kabel und Stecker.
  • Laden bei Temperaturen von -30 bis +50 Grad.
  • Automatische Abschaltung, wenn Fehler vom Fahrzeug und der Ladestation erkannt werden.
Abbildung des Ladesteckers vom Typ 2

Gründe für den Kauf dieses Ladegeräts

  • Kompatibel mit allen Typ 2 Ladekabel-Modellen, die über eine Typ-2-Steckdose verfügen.
  • Kompatibel mit allen Mode 3, Typ 2-Ladestationen und Wallboxen, an denen noch kein Kabel angeschlossen ist.
  • Robustes und leichtes Kabel für einfache Handhabung und verbesserte Biegefestigkeit
  • Ergonomisch,
  • Versilberte Steckerstifte – kein Energieverlust und effizienteres Laden
  • Experten in der EV-Branche seit 2018.
  • Inklusive Tragetasche zur Aufbewahrung

Fragen und Antworten

Ist es sicher, mein Fahrzeug mit diesem Ladekabel aufzuladen?

Ja. Dieses Kabel ist ideal zum sicheren Laden des Typ 2 Ladekabel. Das Kabel und die Stecker sind CE-zertifiziert, um sicherzustellen, dass es den für das Laden von Fahrzeugen mit Typ-2-Steckdose erforderlichen Standards entspricht. Die Ladestation und das Fahrzeug führen vor Beginn des Ladevorgangs ebenfalls Überprüfungen durch, um sicherzustellen, dass das Kabel sicher verwendet werden kann. Es wird empfohlen, unseren Leitfaden zur Kabelpflege zu beachten, damit das Ladekabel in einem guten Zustand bleibt, da ein beschädigtes Ladekabel die Sicherheitsüberprüfungen nicht besteht und das Laden des Fahrzeugs verhindert.


Liefert das Kabel zu viel Strom?

Nein – die Ladestation und das Fahrzeug stellen sicher, dass der Strom nicht die Belastbarkeit des Kabels oder die sichere Belastbarkeit des Fahrzeugs überschreitet. Sie können dieses Kabel daher zum sicheren Laden aller Typ 2 Ladekabel-Modelle mit Typ-2-Steckdose verwenden.


Wie hoch sind die Ladegeschwindigkeiten eines Kabels vom Typ 2 auf Typ 2?

Die folgende Übersicht zeigt die ungefähren Ladegeschwindigkeiten für jedes der Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2.

Ladekabel Typ 2 auf Typ 2 Reichweite pro Stunde
16A 1 Phase 3.7 kW 15 to 25 km
32A 1 Phase 7.4 kW 30 to 45 km
16A 3-phasig 11 kW 44 to 75 km
32A 3-phasig 22 kW 95 to 145 km

Bitte beachten Sie, dass die folgenden Geschwindigkeiten auf Kilometern Reichweite pro Stunde und der maximalen Leistung basieren, die das Kabel übertragen kann.

Die Ladegeschwindigkeit kann durch folgende Faktoren beeinflusst werden:

Die maximale Ladekapazität des Fahrzeugs: Das Bordladegerät Ihres Fahrzeugs muss die maximale Leistung des Kabels unterstützen, um diese Geschwindigkeiten zu erreichen. Wenn Ihr Auto beispielsweise über ein 11-kW-Bordladegerät verfügt, wird es mit einem 22-kW-Kabel dennoch nur mit 11 kW geladen.

Ladeeffizienz: Schwerere oder weniger effiziente Fahrzeuge (z. B. SUVs) erzielen weniger Kilometer pro Stunde, während kleinere, effizientere Autos mehr Kilometer erzielen. Der Zustand der Batterie beeinflusst ebenfalls die Ladegeschwindigkeit.

Umweltfaktoren: Bei kaltem Wetter können die Ladegeschwindigkeit und die Batterieeffizienz sinken, was zu einer geringfügig geringeren Reichweite pro Stunde führt. Wenn das Auto an einem besonders heißen Tag aufgeladen wird und die Stecker zu heiß werden, kann die Ladezeit länger dauern, wenn das Kabel, die Fahrzeugsteckdose oder die Ladestation überhitzt sind.


Kann dieses Ladekabel zum Laden eines anderen Fahrzeugs verwendet werden?

Ja. Wenn das Fahrzeug über eine CCS- oder Typ-2-Steckdose verfügt, kann dieses Kabel das Fahrzeug sicher aufladen. Es eignet sich daher ideal zum Laden verschiedener Elektro- oder Hybridfahrzeuge.


Verlängert dieses Kabel ein anderes Ladekabel?

Nein. Dieses Kabel funktioniert nicht, wenn es als Verlängerungskabel zum Laden verwendet wird. Das Kabel muss direkt in die Steckdose einer Typ-2-Ladestation oder Wallbox eingesteckt werden. Es kann nicht an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen werden.


Ist das Kabel wasserdicht?

Kabel: Das Kabel ist wasserdicht, solange die Kabelummantelung keine Schnitte oder Risse aufweist.

Stecker Typ 2: Stecker vom Typ 2 sind mit einer Außenhülle ausgestattet, die Regen und Schnee standhält, wenn sie an die Fahrzeugsteckdose angeschlossen sind. Das bedeutet, dass Ihr Kabel beim Laden Ihres Fahrzeugs effektiv wasserdicht ist.

Wasser kann häufig in Typ-2-Stecker eindringen, wenn die Steckerkappen nach dem Laden wieder aufgesetzt werden. Die Steckerkappen müssen nach dem Laden Ihres Fahrzeugs immer wieder aufgesetzt werden, aber stellen Sie sicher, dass die Innenseite beider Steckerkappen trocken ist. Lassen Sie die Stecker nicht im Freien liegen, ziehen Sie die Typ-2-Stecker nicht über den Boden und lassen Sie sie nicht fallen. Bewahren Sie das Ladekabel an einem trockenen Ort auf, wenn es nicht verwendet wird.


Kann ich meinen Wohnwagen mit diesem Kabel mit Strom versorgen?

Nein. Das Kabel kann nur zum Anschließen an die Typ-2-Steckdose eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs verwendet werden. Möglicherweise suchen Sie nach einem V2L-Kabel, diese sind jedoch nur mit Fahrzeugen kompatibel, die bidirektionales Laden unterstützen. Klicken Sie hier, um die von uns angebotenen V2L-Kabel anzuzeigen.


Ist das Kabel während des Ladevorgangs sicher befestigt?

Die Steckdose der Ladestation und die Fahrzeugsteckdose verfügen beide über Verriegelungsstifte, die beim Anschließen des Kabels in die Typ-2-Stecker eingeführt werden. Die Verriegelungsstifte in den Steckdosen des Fahrzeugs und der Ladestation verhindern somit, dass die Stecker herausgezogen werden können, solange das Ladekabel angeschlossen ist.


Ist das ein Mode-3-Ladekabel?

Ja. Ein Mode-3-Ladekabel entspricht dem Standard, der für das sichere Laden eines Elektrofahrzeugs über eine spezielle Ladestation oder Wallbox erforderlich ist, bei der das Fahrzeug und die Ladestation miteinander kommunizieren, um einen schnellen, sicheren und kontrollierten Wechselstromfluss (AC) zu gewährleisten. Typischerweise beträgt die maximale Leistung beim Laden im Modus 3 22 kW. Dies ist nicht zu verwechseln mit dem Laden mit Gleichstrom (DC), dem Modus 4. Modus 4 verwendet Gleichstrom (DC) zum direkten Laden der Fahrzeugbatterie, wodurch es extrem schnell ist und typischerweise Geschwindigkeiten von bis zu 350 kW erreicht. Sie müssen kein Kabel für das Laden im Modus 4 kaufen.