"Chargie" hilft, das EV-Lade-Netzwerk zu erweitern.
Ein britisches Unternehmen koppelt Elektrofahrzeugfahrer in ein Ladepunktteilungsprogramm ein.
Das Unternehmen mit dem Namen Chargie hat den weltweit ersten dedizierten und buchbaren Peer-to-Peer-EV-Ladeservice eingeführt.
Es ermöglicht EV-Fahrern den Zugang zu den an der Wand montierten Ladestationen anderer EV-Besitzer zu Hause in ganz Großbritannien, die beim Chargie-Service angemeldet sind.
Das Unternehmen sagt, dass sein Service die EVs für eine größere Anzahl von Autofahrern lebensfähig machen wird, einschließlich solcher, die längere Strecken zurücklegen und Ziele in Gebieten ohne öffentliche Ladestationen erreichen.
Chargie sucht Besitzer von Ladestellen, die sich vor der offiziellen Einführung für EV-Nutzer am 6. Mai bei dem Dienst anmelden.
Chargie arbeitet so: Der EV-Besitzer, der sein Auto aufladen möchte, findet auf der Chargie-Website eine inländische, außen an der Wand montierte Ladestation und sendet eine Buchungsanfrage an den Hausbesitzer.
Der Hausbesitzer kann das Profil der Person, die die Buchung vornimmt, überprüfen, bevor er sie annimmt oder ablehnt. Sobald die Buchung akzeptiert wurde, bezahlt der Benutzer über Chargie und das System kontaktiert beide Parteien, um die Details zu bestätigen.
Eine Gebühr kostet typischerweise £2 bis £4 ($2.58 bis $5.15), obwohl der Hausbesitzer bei der Registrierung im Unternehmen seine eigenen Kosten pro Gebühr angeben kann.
Die Standard-Service-Gebühr von Chargie beträgt 20% zuzüglich Steuern auf die Gebühr des einzelnen Eigentümers, die jedoch auf 10% reduziert wird, wenn der Nutzer eine eigene Ladestation im Unternehmen angegeben hat.
Die Registrierung und Suche ist kostenlos, und Hausbesitzer können angeben, wann ihre eigenen Einheiten verfügbar sind.
Die Firmengründer Jan Stannard und Ehemann Jeremy Coulter haben das Konzept entwickelt, nachdem sie erkannt hatten, dass es in der Nähe ihres britischen Urlaubsziels keine öffentliche Ladestation gab.
Stannard sagt, dass sie ihre Enttäuschung in eine Weltneuheit für die EV-Community verwandelt haben.
"Wir wollen, dass Chargie dazu beiträgt, Elektroautos zum dominierenden Verkehrsmittel in Großbritannien zu machen, nicht nur für kurze lokale Fahrten, bei denen so viele Elektroautos verwendet werden", sagt sie in einer Erklärung.
"Damit das passieren kann, musst du in der Lage sein, eine Entfernung zurückzulegen und sicher sein, dass du am anderen Ende aufladen kannst. Das ist im Moment einfach nicht möglich. Abgesehen von Großstädten und Autobahnraststätten gibt es in den meisten Gebieten Großbritanniens noch keine aussagekräftige Ladeinfrastruktur."
Quelle: Wardsauto.com